不可否认，未来汽车将成为继手机，PAD、随着笔记本电脑和智能电视之后的另一个无线终端，车联网也将成为移动互联网的下一个入口级服务。随着车联网相关技术的逐步成熟，4G、云平台和语音识别技术已经开始与汽车联网行业深度融合。在市场需求的带动下，只有产业链各方携手建立汽车联网生态系统，汽车联网才不再是可有可无的配套设备，而是将彻底改变汽车行业。也就是说，如果你想做好汽车联网，你必须做一个生态系统。

很多车主都用过车联网产品，但是没有得到很好的产品体验。车主的不付费让车联网行业无法实现循环闭环发展，商业实现的大规模落地存在很大瓶颈。在大多数人眼里，车联网只处于概念阶段。

首先，从汽车制造商的角度来看，几年前，许多与汽车相关的上游企业保持了两个数字的增长。躺着挣钱没有压力，客户需要提价取车，没有创新商业模式的动力。对于原始设备制造商来说，进入汽车联网意味着开放数据，并与其他制造商分享维护数据。许多企业不会从保护隐私的角度分享数据。他们在推广汽车联网，也在建立自己的壁垒，无形中阻碍了整个汽车联网生态的应用。

对于互联网公司来说，他们的做法基本上是将智能手机的功能映射到汽车中控台上，简单地将现有业务植入其中。他们对数据、用户和下游应用场景非常敏感，但对汽车了解不多，缺乏高科技联网服务，无法发现驾驶员在车载环境中的真实需求。

因此，传统商业模式的发展瓶颈，主要与企业自身属性和经营范围的局限性有关。