目前，物流行业的集中度不断提高。而车队的运价却逐渐下降，导致利润越来越少。在成本控制方面，车队越来越敏感。
车队精细化管理从精细成本项：油价、工资、税收负担、公路收费、价格和其他成本的不断上涨挤压了团队的利润率。在降低团队成本方面，成本控制是一个永恒的话题，而成本探索是一个不断深化的过程。
车队的成本控制越来越从表面到点，并逐步细化。团队关注的方向是从购车成本转移到车辆的特定部件，从司机的固定工资转移到司机的工资构成，以及从车辆管理的支出状态转移到支出之间的相关性。
就车辆而言，汽车的综合成本包括直接投资和后续维护成本。在购买汽车之前，团队应该对汽车做一些研究。需要考虑汽车品牌、车型、价格等因素，以合理控制采购成本。
在后续车辆维修方面，轮胎成本占车辆总成本的5%-10%。轮胎的生命周期和综合成本是重要的影响因素。此外，由于不同车队对线路环境、轮胎抓地力和轮胎承载能力有不同的要求，车队需要匹配合适的轮胎以降低成本。
从车队驾驶员的角度来看，驾驶员的驾驶习惯会影响整车的运行和线路的运行效率。车队需要通过定期组织培训和制定绩效考核制度，规范驾驶员的操作行为，降低车辆无形成本的不必要费用。
就成本项目之间的相关性而言，具体成本项目将相互影响。例如，润滑油使用不当或换油周期不同会导致发动机磨损，从而增加油耗和成本。
随着团队管理的精益化，对于如何降低成本，也会逐渐聚焦于处理更具体的成本项，并不断挖掘新的可降本项。
