车队精细化管理上所面临的主要问题：
1 人员构成复杂，待遇不尽相同
在机关后勤管理工作中，特别是机关车队人员构成比较复杂，同样是车队工作人员，工作性质和工作任务相同，待遇和编制却不相同，有行政编制、事业编制、合同制人员编制几类人员，由于编制的不同，工资及福利待遇也各有差异，这些条件给机关车队的统一管理带来了巨大的压力，增加了管理的难度。
2 机动车少，活动增多，增加了工作难度
车队司机中，有一部分是专门为领导开车的司机，具体工作局限于部分领导，对于车队的整体部署来说很难进行统一的调度。这样就造成了车辆比较多，但是机动车辆相对较少，随着政府职能的不断加强，对于机关后勤保障的要求也不断提高，各类会议、各项活动的增加，各项接待活动以及各项检查活动的次数不断上升，都给机关车队带来了巨大的压力，机动车辆显得越来越少，人员显得越来越不足，工作量和工作难度不断增大，有时不得不租用车辆来完成任务，用车保障在越来越多的外事活动中显得越来越难以完成，所有的这一切，都给车队的日常管理和调度带来了巨大压力，增加了管理的难度。
3 活动范围扩大，公车私用现象频繁
近些年，由于经济的发展和道路交通环境的不断改善，在车辆使用过程中，车辆活动区域的不断扩大，许多车辆由于活动的需要必须到较远的地方执行任务，这就给车辆以及人员的管理带来了难度，驾驶员单独远行，疲劳驾驶和超速行驶以及违章的现象时有发生，怎样才能提高驾驶员素质，保证安全出行，是机关车队人员的管理工作的又一问题。同时，由于领导的专车在机关车队中占有一定的比例，这些车辆许多时候不听车队调度，而机动车虽然有调度安排，一旦派出时间上也很难控制，久而久之，许多驾驶员为了车辆的使用方便，就将车开回家中或者停靠在较近的位置，这给公车私用在管理上带来了困难。很难统一管理和控制。
